Şehirler sürdürülebilirlik, erişilebilirlik ve yenilik odaklı yeni teknolojilerle geleceğin kentsel mobilitesine yön veriyor.
Kentsel mobilite planlaması değişiyor. Şehirlerin uygun fiyatlı, sürdürülebilir ve verimli ulaşım sağlaması gerekiyor. Giderek artan sayıda şehirse mobilite hedeflerine ulaşmak için elektrikli araçlardan hava taksilerine kadar yeni teknolojilere öncelik veriyor.
İnovasyonu benimseyen ve sürekli olarak altyapıya yatırım yapan şehirler, altıncı yıllık Kentsel Hareketliliğe Hazırlık Endeksi’nin başında yer alıyor. Oliver Wyman Forum ve California Üniversitesinde yapılan araştırma, 70 şehri küresel olarak gelişen ulaşım ortamına ne kadar iyi hazırlandıklarına göre sıralamak için 71 temel performans göstergesi kullanıyor. Bu yılki endeks, inovasyona öncelik veriyor ve bir şehrin yapay zekâ, otonom araçlar ve hava taksileri gibi teknolojileri benimsemeye ne kadar hazır olduğunu değerlendirmek için yeni bir teknoloji benimseme alt endeksi ekliyor.
San Francisco, Silikon Vadisine yakınlığı, en son mobilite teknolojilerini kullanması ve toplu taşıma erişimi gibi temelleri iyileştirmeye odaklanması sayesinde 2022’den bu yana ilk kez genel sıralamada en üst sırada yer aldı. San Francisco, Singapur ve Helsinki olmak üzere üç şehir, yapay zekâyı kullanma, yeşil enerjiyi öncelik haline getirme ve sürücüsüz araçlar ve hava taksileri için hazırlık konusunda rol modeli olarak görülüyor.
1. Toplu taşımayı geliştirmek için yapay zekâyı kullanın
Toplu taşıma, seyahat etmenin açık ara en uygun fiyatlı ve sürdürülebilir yoludur ve COVID sonrası toparlanma devam ederken banliyö trafiği de artıyor. Straits Times tarafından bildirildiği üzere, 2024 toplu taşıma alt endeksinin zirvesinde yer alan Singapur, 2023’te pandemi öncesi yolcu sayısının yüzde 93,5’ine ulaştı. Şehir devleti, 2030’ların başında tamamlanacak 360 kilometrelik bir demiryolu uzantısı gibi temellere yatırım yaparken, toplu taşıma sistemlerinde yeni yapay zekâ ve otonom çözümler de kullanıyor.
Singapurlu bir toplu taşıma operatörü, toplu taşıma ağlarını güçlendirmek amacıyla iş dünyasını, akademisyenleri ve devlet kurumlarını bir araya getirmek için Haziran 2024’te bir inovasyon merkezi açtı. Merkez, bazı toplu taşıma istasyonlarında, konuşulan ve yazılan kelimeleri işaret diline çevirebilen bir asistan ve yolculara seyahat sorgularında yardımcı olabilecek bir sohbet robotu da dahil olmak üzere üretken yapay zekâ eklentileri üretti.
Bu teknolojiler, toplu taşıma yolcularını teşvik edebilir ve şehirlerin artan talebi karşılamasına yardımcı olabilir. Oliver Wyman Forum, 2024’te 16.700 tüketiciyle yaptığı bir ankete göre, tüketicilerin ortalama yüzde 46’sının otobüs, metro veya trene bindiğini bildirdi. Bu oran, Ekim 2023’te yüzde 42’ydi.
2. Sürdürülebilir mobiliteyi yeşil enerjiyle güçlendirin
Oliver Wyman Forum analizine göre çoğu şehir, elektrikli araçlar, toplu taşıma ve mikromobilitenin sağlıklı bir modal karışımıyla bile düşük karbonlu bir enerji şebekesi olmadan iklim hedeflerine ulaşamaz. Finlandiya’nın başkenti Helsinki, kısmen EV alışverişi yapanlar, araçsız bölgeler, gelişmiş bisiklet altyapısı ve modern demiryolu ağı için mevcut olan kapsamlı finansal avantajlar nedeniyle bu baskının sürdürülebilir mobilite alt endeksine liderlik ederken, başkent karbon nötr enerjiyi ikiye katlıyor. Yerel bir enerji şirketi, Helsinki’de türünün ilk örneği olan yeşil hidrojen üretim tesisine yatırım yapıyor. Bu santrali benzersiz şekilde enerji verimli kılan şey, hidrojenin rüzgâr ve güneş enerjisiyle üretilmesi ve üretim sürecinde ortaya çıkan atık ısının Helsinki’nin ısıtma ağında kullanılacak olmasıdır.
Bu proje, Finlandiya’nın gelişmekte olan bir enerji piyasası olarak gördüğü şeye daha fazla iş birlikçi getirme çabasının bir yönü: Bir Helsinki ajansı, hidrojen pazarının 2030’a kadar yaklaşık 250 milyar dolara ulaşacağını ve 2022’den itibaren yıllık yüzde 7’den fazla artacağını tahmin ediyor. 2023’te hükümet, hidrojen ve pil endüstrilerinde araştırma ve inovasyona yönelik yatırımları desteklemek ve çekmek için bir organizasyon da başlattı.
3. Sürücüsüz araçlar ve hava taksileri için hazırlanın
Şehirler, iklim değişikliğini ele almak ve mobilite hizmetlerini daha uygun fiyatlı ve erişilebilir hale getirmek için yeni teknolojileri kullanmayı düşünmelidir. Örneğin robotaksiler, araç çağırma maliyetlerini düşürme potansiyeline sahiptir; otonom trenler ve otobüsler toplu taşımayı daha verimli hale getirebilir; hava taksileri karayolu trafiğini hafifletebilir.
San Francisco, diğer önde gelen şehirler gibi, mobilite sağlayıcılarının teknolojilerini şehir sokaklarında test etmesine izin vererek yeniliği teşvik eden politika oluşturma için bir “korumalı alan” yaklaşımı kullanıyor. Ağustos 2023’te şehir ilk kez ticari robotaksi operasyonlarına izin verdi. Bu arada, bazı şirketler, 2025’in sonuna kadar San Francisco’ya elektrikli dikey kalkış ve iniş uçakları getirebilecek hava hareketlilik ağları açma planlarını açıkladı. Önerilen ağlar, güney San
Francisco, Napa, Oakland, San Jose ve Livermore dahil olmak üzere Körfez Bölgesi’ndeki şehirleri birbirine bağlayabilir ve seyahat sürelerini arabayla bir ila iki saatten 10 ila 20 dakikaya indirebilir.
Diğer şehirler de bu teknolojileri kullanıyor. 2024’te Şanghay, şirketlere robotaksiyle yolcu alması için izin verirken, bir hava taksi hizmeti ticari operasyonlara başladı. Pekin de benzer şekilde, kentsel alanlar ile Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı arasında rota oluşturmak için birkaç robotaksi sağlayıcısına izin verdi.
Şehirler, yeni teknolojileri benimsemezse sadece geride kalmakla kalmaz, aynı zamanda mobilite endüstrisine gelen büyümeyi de kaçırabilirler. Oliver Wyman Forum analizine göre, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve hava taksi sektörler, 2035’e kadar 314,8 milyar dolarlık toplam gelire ulaşacak. Bu, toplam 1,7 milyar dolarlık 2023 gelirine göre meteorik bir artış.
Bu hizmetleri benimseyenler, müşteri tabanını çeken ve oluşturan yerel bir iş ekosistemi oluşturabilir. Haziran 2024’te tamamlanan küresel bir ankete göre, tüketicilerin yüzde 40’ından fazlası kesinlikle veya muhtemelen bir robotaksi kullanacağını söylerken, yüzde 39’u hava taksileri için de aynı şeyi söyledi. Sürdürülebilirlik, satın alınabilirlik ve erişilebilirlik, şehirleri yaşamak ve çalışmak için çekici yerler haline getirmenin anahtarıdır. Özel sektörle işbirliği içinde çalışan ve mobilite için yeni, inovatif çözümleri benimseyenler, gelecekte uzun süre rekabetçi kalabilir.